Գաղտնաբառը լեռնային հեծանիվի եզրին և պատմում է ձեզ եզրագծի սառը գիտելիքների մասին

Նոր գնված լեռնային հեծանիվների համար շատ ենք մտահոգվելու, զգույշ եղեք, սրան-նրան կպնեք։Եթե ​​ուշադիր լինեք, կտեսնեք, որ հեծանիվների շրջանակների վրա դրված պիտակները շատ գեղեցիկ են, բայց ինչի՞ համար են դրանց վրա դրված թվերը։Արդյո՞ք դա պարզ ձևավորում է:Տես ստորև նկարը։

Շրջանակի վրա 559-ը վերաբերում է եզրագծի արտաքին տրամագծին, այսինքն՝ այն կարող է տեղադրել 559 մմ ներքին տրամագծով հեծանիվների անվադողեր, ինչը պարզապես այն է, ինչ մենք հաճախ անվանում ենք 26 դյույմ:Ինչ վերաբերում է հաջորդ 20-ին:Սա եզրի լայնությունն է:

Ինչ վերաբերում է 6061H-T6-ին:6061-ը վերաբերում է հեծանիվի եզրագծի համար օգտագործվող նյութական մոդելին, որը պատրաստված է 6061 ալյումինե խառնուրդից, իսկ T6-ը ալյումինե խառնուրդի կարծրացման գործընթաց է:Ասել է թե՝ այս եզրի ստանդարտը 559*20 է, իսկ նյութը և պրոցեսը 6061-T6։

Առջևը հեշտ է հասկանալ:Հեծանիվի շրջանակի ստանդարտը 559*18 է, 559-ը 26 դյույմ է, 18-ը հեծանիվի եզրի լայնությունն է, իսկ 6061-ը հեծանիվի եզրի համար օգտագործվող ալյումինն է:

Ինչ վերաբերում է ERD540MM-ին:Դա հեծանիվի խոսափողի և հակառակ հեծանիվի խոսափողի միջև եղած հեռավորությունն է:Որքան մեծ է հեռավորությունը, այնքան մեծ է ուժը հեծանիվի վրա, և որքան մեծ է հյուսված հեծանիվի անիվի ամրությունը, այնքան մեծ է հարվածի ուժը:

Այս հեծանիվի եզրի լայնությունը 36 մմ է, տես վերևում գտնվող T10-ը: Սա հեծանիվի վերին կարծրացման ընթացիկ գործընթացն է:շրջանակներ.

Հեծանիվների շրջանակներԱյս մակարդակի լայնությունը և կարծրությունը օգտագործվում են լեռնադահուկային և միջքաղաքային հեծանիվների վրա:

Հեծանիվների շրջանակների և անվադողերի լայնության հարաբերությունները.

Շրջանակի լայնությունը կազմում է անվադողի լայնության մոտ 50%-65%-ը.