Նոր հեծանիվ կամ աքսեսուարներ գնելը հաճախ կարող է տարակուսել սկսնակին.Խանութում աշխատող մարդիկ կարծես թե խոսում են այլ լեզվով:Դա գրեթե նույնքան վատ է, որքան անձնական համակարգիչ ընտրելը:
Մեր տեսանկյունից, երբեմն դժվար է ասել, թե երբ ենք մենք օգտագործում առօրյա լեզուն և երբ ենք սահում տեխնիկական ժարգոնի մեջ:Մենք պետք է իսկապես հարցեր տանք, որպեսզի համոզվենք, որ մենք հաճախորդի հետ նույն էջում ենք և իսկապես հասկանում ենք, թե ինչ են նրանք փնտրում, և հաճախ դա պարզապես անհրաժեշտ է համոզվել, որ մենք համաձայն ենք մեր օգտագործած բառերի իմաստի հետ:Օրինակ, մենք երբեմն ստիպում ենք մարդկանց խնդրել «անիվ», երբ նրանց իրականում անհրաժեշտ է միայն նոր անվադող:Մյուս կողմից, մենք իսկապես շփոթված տեսք ենք ստացել, երբ ինչ-որ մեկին «եզր» ենք հանձնել, երբ նրանք իսկապես փնտրում էին մի ամբողջ անիվ:
Այսպիսով, լեզվական պատնեշի վերացումը կարևոր քայլ է հեծանիվների խանութի հաճախորդների և հեծանիվների խանութի աշխատակիցների միջև արդյունավետ հարաբերություններում:Այդ նպատակով այստեղ կա մի բառարան, որը ներկայացնում է հեծանիվի անատոմիայի բացահայտումը:
Ոլորեք ներքև այս էջի ներքև՝ հեծանիվների մեծ մասի հիմնական մասերի տեսագրության համար:
Բարն ավարտվում է- մի քանի հարթ ղեկի և բարձրացնող ղեկի ծայրերին ամրացված անկյունային երկարացումներ, որոնք այլընտրանքային տեղ են ապահովում ձեռքերը հանգստացնելու համար:
Ներքևի բրա- գնդիկավոր առանցքակալների և spindle-ի հավաքածու, որը տեղակայված է շրջանակի ներքևի փակագծի պատյանում, որն ապահովում է «լիսեռի» մեխանիզմը, որի վրա պտտվում են կռունկի թեւերը:
Բրազեներ- թելերով վարդակներ, որոնք կարող են լինել կամ չլինել հեծանիվների շրջանակի վրա, որոնք ապահովում են աքսեսուարներ ամրացնելու տեղ, ինչպիսիք են շշերի վանդակները, բեռների դարակները և փետուրները:
Վանդակ- ջրի շշերի պահարանի նախընտրելի շքեղ անվանումը:
Կասետ- շարժակների հավաքածու, որը կցված է հետևի անիվին ժամանակակից հեծանիվների մեծ մասի վրա (տես «Freewheel»):
Շղթայական օղակներ- շարժակների, որոնք ամրացված են հեծանիվի առջևի աջակողմյան բազկաթևին:Երկու շղթայով հեծանիվն ունի «կրկնակի կռունկ».Երեք շղթայով հեծանիվն ունի «եռակի կռունկ»։
ատամնավոր- ձայներիզների կամ ազատ անիվային հանդերձանքի կլաստերի վրա մեկ հանդերձանք, կամ ֆիքսված հեծանիվով հետևի միակ հանդերձանքը:
Կռունկ ձեռքեր- ոտնակները պտտվում են դրանց մեջ;դրանք պտտվում են ներքևի բրա spindle-ի վրա:
Հեծանվային համակարգիչ- էլեկտրոնային արագաչափի/վազքաչափի նախընտրելի շքեղ բառը:
Ռեյլեր- սարքը, որը պտուտակով ամրացված է շրջանակին, որը կատարում է շղթան մի փոխանցումից մյուսը տեղափոխելու աշխատանքը, երբ դուք փոխանցում եք փոխանցումը:Այնառջևի ռելսերկարգավորում է ձեր շղթայական օղակների տեղաշարժը և սովորաբար կառավարվում է ձախակողմյան հերթափոխով:Այնհետևի ռելսերկարգավորում է ձայնիզի կամ ազատ անիվի տեղաշարժը և սովորաբար կառավարվում է ձեր աջակողմյան հերթափոխով:
Ռեյլերի կախիչ- շրջանակի մի հատված, որտեղ ամրացված է հետևի փոխարկիչը:Այն սովորաբար շրջանակի ինտեգրված մասն է պողպատե և տիտանի հեծանիվների վրա, սակայն առանձին, փոխարինելի կտոր է ալյումինե և ածխածնային մանրաթելից հեծանիվների վրա:
Թողնել բար- ղեկի տեսակը, որը հայտնաբերված է ճանապարհային մրցարշավային հեծանիվների վրա, կիսաշրջանաձև կոր ծայրերով, որոնք ձգվում են բարի վերևի, ավելի հարթ հատվածի տակ:
Բաց թողումներ- հեծանիվների շրջանակի հետևի մասում U-աձև անցքերն ու առջևի պատառաքաղի ոտքերի ներքևի ծայրերը, որտեղ անիվները պահվում են տեղում:Այսպես կոչված, քանի որ եթե դուք թուլացնում եք անիվը պահող պտուտակները, անիվը «դուրս է գալիս»:
Ֆիքսված հանդերձում- հեծանիվի տեսակ, որն ունի մեկ հանդերձանք և չունի ազատ անիվի կամ ձայներիզների/ազատ հանգույց մեխանիզմ, այնպես որ դուք չեք կարող ափ դուրս գալ:Եթե անիվները շարժվում են, դուք պետք է ոտնակ վարեք:«Fixie» կարճ.
Հարթ բար- ղեկ՝ փոքր կամ առանց վեր կամ վար կորով;որոշ հարթ ձողեր կունենան մի փոքր հետընթաց կոր կամ «ավլում»:
Պատառաքաղ- շրջանակի երկոտանի հատվածը, որը պահում է առջեւի անիվը:Այնղեկային խողովակպատառաքաղի մի մասն է, որը գլխի խողովակի միջով տարածվում է շրջանակի մեջ:
Շրջանակ- հեծանիվի հիմնական կառուցվածքային մասը, որը սովորաբար պատրաստված է պողպատից, ալյումինից, տիտանից կամ ածխածնի մանրաթելից:Կազմված է ավերին խողովակ,գլխի խողովակ,ներքեւ խողովակ,ներքևի բրա պատյան,նստատեղի խողովակ,նստատեղը մնում է, ևշղթան մնում է(տես պատկերը):Շրջանակն ու պատառաքաղը, որը վաճառվում է որպես համակցություն, կոչվում են aշրջանակների հավաքածու.
Freehub մարմին- հանգույցի մի մասը հետևի անիվների մեծ մասի վրա, այն ապահովում է երեսպատման մեխանիզմը, որը փոխանցում է ուժը ձեր անիվի վրա, երբ դուք ոտնակով քայլում եք առաջ, բայց թույլ է տալիս հետևի անիվին ազատ պտտվել, երբ դուք ետևում եք ոտնակով կամ ընդհանրապես չեք քայլում:Կասետը ամրացված է freehub մարմնին:
Ազատ անիվ- հետևի անիվի վրա ամրացված փոխանցումների հավաքածու, որը հայտնաբերված է հիմնականում հին հեծանիվների և որոշ ցածրորակ ժամանակակից հեծանիվների վրա:Ե՛վ շարժակների, և՛ երեսպատման մեխանիզմը ազատ անիվի բաղադրիչի մի մասն է, ի տարբերություն կասետային շարժակների, որտեղ փոխանցումները ամուր, չշարժվող բաղադրիչ են, իսկ երեսպատման մեխանիզմը անիվի հանգույցի մի մասն է:
Ականջակալ- առանցքակալների հավաքածու, որոնք տեղակայված են հեծանիվների շրջանակի գլխի խողովակի մեջ.այն ապահովում է հարթ ղեկ:
Հաբ- անիվի կենտրոնական բաղադրիչ;հանգույցի ներսում գտնվում են առանցքակալները և գնդիկավոր առանցքակալները:
Խուլ- Փոքր ֆլանգավոր ընկույզ, որը անիվի եզրին պահում է շյուղ:Խուլերը պտտվող պտուտակաբանալիով պտտելը այն է, ինչը թույլ է տալիս կարգավորել լարերի լարվածությունը՝ անիվը «ճշմարիտ» դարձնելու համար, այսինքն՝ համոզվել, որ անիվը կատարյալ կլոր է:
Եզերք- անիվի արտաքին «օղակ»:Սովորաբար պատրաստված է ալյումինից, չնայած կարող է պատրաստվել պողպատից որոշ հին կամ ցածրակարգ հեծանիվների վրա, կամ պատրաստված ածխածնի մանրաթելից որոշ բարձրակարգ մրցարշավային հեծանիվների վրա:
Rim շերտկամRim ժապավեն- նյութի շերտ, սովորաբար կտորից, պլաստմասսայից կամ ռետինից, որը տեղադրվում է եզրագծի արտաքին մասի շուրջը (եզրի և ներքին խողովակի միջև), որպեսզի թույլ չտա, որ ցողունների ծայրերը ծակեն ներքին խողովակը:
Riser բար- ղեկի տեսակ՝ մեջտեղում «U» ձևով:Որոշ բարձրացնող ձողեր ունեն շատ մակերեսային «U» ձև, ինչպես որոշ լեռնային հեծանիվների և հիբրիդային հեծանիվների մեծ մասում, բայց ոմանք ունեն շատ խորը «U» ձև, ինչպես որոշ ռետրո ոճի հածանավային հեծանիվներում:
Թամբ- «նստատեղի» նախընտրելի շքեղ բառը:
Նստատեղամաս- ձողը, որը միացնում է թամբը շրջանակին:
Seatpost սեղմակ- շրջանակի վրա գտնվող նստատեղի խողովակի վերևում գտնվող մանյակը, որը պահում է նստատեղի սյունը ցանկալի բարձրության վրա:Նստատեղամասերի որոշ սեղմակներ ունեն արագ արձակվող լծակ, որը թույլ է տալիս հեշտ և առանց գործիքների կարգավորել, մինչդեռ մյուսների համար անհրաժեշտ է գործիք՝ սեղմակը սեղմելու կամ թուլացնելու համար:
Ցողուն- այն մասը, որը միացնում է ղեկը շրջանակին:Մի անվանեք սա «սագի պարանոց», քանի դեռ չեք ուզում հստակեցնել, որ դուք անգիտակ նորեկ եք:Ցողունները լինում են երկու տեսակի՝ առանց թելերի, որոնք սեղմում են պատառաքաղի ղեկային խողովակի արտաքին կողմը և թելերով, որը ամրացվում է պատառաքաղի ղեկի խողովակի ներսում ընդլայնվող սեպով պտուտակով:
Անիվ- հանգույցի, ճառագայթների, խուլերի և եզրերի ամբողջական հավաքում:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-22-2022