Այնհեծանիվշատ դետալներով հետաքրքրաշարժ մեքենա է. իրականում այնքան շատ են, որ շատ մարդիկ իրականում երբեք չեն սովորում անունները և պարզապես ցույց են տալիս իրենց հեծանիվների վրա գտնվող տարածքը, երբ ինչ-որ բան սխալ է լինում:Բայց անկախ նրանից՝ դուք նորեկ եք հեծանիվներով, թե ոչ, բոլորը գիտեն, որ մատնացույց անելը հաղորդակցվելու ամենաարդյունավետ միջոցը չէ:Հեծանիվների խանութից դուրս եք գալիս մի բանով, որն իրականում չէիք ուզում:Երբևէ խնդրե՞լ եք նոր «անիվ», երբ ձեզ իսկապես անհրաժեշտ էր նոր անվադող:
Հեծանիվ գնելու կամ մեղեդի ձեռք բերելու համար հեծանիվների խանութ մտնելը կարող է շփոթեցնող լինել.կարծես աշխատակիցներն այլ լեզվով են խոսում։
Հեծանիվների աշխարհում շատ տեխնիկական ժարգոն կա:Պարզապես հիմնական մասերի անունների իմացությունը կարող է օգնել մաքրել օդը և նույնիսկ ձեզ ավելի վստահ զգալ ձեր հեծանիվ վարելու հարցում:Ահա թե ինչու մենք հավաքել ենք հոդված, որտեղ ընդգծվում են հեծանիվը կազմող բոլոր, գրեթե բոլոր մասերը:Եթե սա ավելի շատ աշխատանք է թվում, քան արժե, պարզապես հիշեք, որ երբ ձեզ հետաքրքրում է ամեն ինչ, երբեք ձանձրալի օր չեք ունենա:
Օգտագործեք ստորև ներկայացված լուսանկարը և նկարագրությունները որպես ձեր ուղեցույց:Եթե դուք մոռանում եք մի մասի անունը, միշտ ձեր մատն է օգնել մատնանշել այն:
Հեծանիվների հիմնական մասեր
Պեդալ
Սա այն հատվածն է, որի վրա հեծանվորդը դնում է իր ոտքերը:Հեծանվորդը պտտում է շղթան, որն իր հերթին ապահովում է հեծանիվի ուժը:
Առջևի ռելսեր
Առջևի փոխանցումները փոխելու մեխանիզմ՝ շղթան մի շղթայական անիվից մյուսը բարձրացնելու միջոցով.այն թույլ է տալիս հեծանվորդին հարմարվել ճանապարհի պայմաններին:
Շղթա (կամ շարժիչ շղթա)
Մետաղական օղակների մի շարք, որոնք միացված են շղթայի անիվի և փոխանցման անիվի վրա գտնվող ձողիկներին՝ ոտնակով շարժման շարժումը հետևի անիվին փոխանցելու համար:
Շղթայական մնալ
Խողովակ, որը միացնում է ոտնակը և բեռնախցիկի մեխանիզմը հետևի անիվի հանգույցին:
Հետևի փոխարկիչ
Հետևի փոխանցումները փոխելու մեխանիզմ՝ շղթան մի փոխանցումատուփից մյուսը բարձրացնելով.այն թույլ է տալիս հեծանվորդին հարմարվել ճանապարհի պայմաններին:
Հետևի արգելակ
Արգելակային մալուխի միջոցով ակտիվացված մեխանիզմ, որը ներառում է տրամաչափ և հետադարձ աղբյուրներ.այն ստիպում է մի զույգ արգելակային բարձիկներ կողային պատերին կանգնեցնել հեծանիվը:
Նստատեղերի խողովակ
Շրջանակի մի մասը մի փոքր թեքվում է դեպի հետևը, ստանում է նստատեղի սյունը և միանում ոտնակային մեխանիզմին:
Նստատեղի մնալ
Նստատեղի խողովակի վերին մասը միացնող խողովակ հետևի անիվի հանգույցով:
Նստատեղի սյուն
Բաղադրիչ, որն ամրացնում և ամրացնում է նստատեղը, տեղադրվում է փոփոխական խորությամբ նստատեղի խողովակի մեջ՝ նստատեղի բարձրությունը կարգավորելու համար:
Նստատեղ
Փոքրիկ եռանկյուն նստատեղ՝ ամրացված հեծանիվի շրջանակին։
Խաչաձող
Շրջանակի հորիզոնական հատվածը, գլխի խողովակը միացնելով նստատեղի խողովակի հետ և կայունացնելով շրջանակը:
Ներքև խողովակ
Շրջանակի մի մասը, որը կապում է գլխի խողովակը ոտնակային մեխանիզմին.այն շրջանակի ամենաերկար և հաստ խողովակն է և տալիս է դրա կոշտությունը:
Անվադողերի փական
Փոքր փակ փական, որը կնքում է ներքին խողովակի փչովի բացվածքը;այն թույլ է տալիս օդի ներս մտնել, բայց թույլ չի տալիս դուրս գալ:
Խոսեց
Բարակ մետաղական լիսեռ, որը կապում է հանգույցը եզրին:
Անվադող
Կառուցվածք՝ պատրաստված բամբակից և պողպատե մանրաթելից՝ պատված ռետինով, ամրացված եզրագծի վրա՝ ներքին խողովակի պատյան ձևավորելու համար:
Եզերք
Մետաղական շրջան, որը կազմում է անիվի շրջագիծը և որի վրա տեղադրված է անվադողը:
Հաբ
Անիվի կենտրոնական մասը, որտեղից ճառագայթում են ճառագայթները:Հանգույցի ներսում գնդային առանցքակալներ են, որոնք հնարավորություն են տալիս պտտվել իր առանցքի շուրջը:
Պատառաքաղ
Երկու խողովակ միացված է գլխի խողովակին և կցված է առջևի անիվի հանգույցի յուրաքանչյուր ծայրին:
Առջևի արգելակ
Արգելակային մալուխի միջոցով ակտիվացված մեխանիզմ, որը ներառում է տրամաչափ և հետադարձ աղբյուրներ.այն ստիպում է մի զույգ արգելակային բարձիկներ կողային պատերին դանդաղեցնել առջևի անիվը:
Արգելակի լծակ
Ղեկին ամրացված լծակ՝ մալուխի միջոցով արգելակային տրամաչափը ակտիվացնելու համար:
Գլխի խողովակ
Խողովակ, օգտագործելով գնդիկավոր առանցքակալներ, ղեկի շարժումը պատառաքաղին փոխանցելու համար:
Ցողուն
Մաս, որի բարձրությունը կարգավորելի է;այն տեղադրվում է գլխի խողովակի մեջ և ամրացնում է ղեկը:
Ղեկավարներ
Սարք, որը բաղկացած է երկու բռնակներից, որոնք միացված են խողովակով, հեծանիվը ղեկավարելու համար:
Արգելակի մալուխ
Ծածկված պողպատե մալուխ, որը արգելակային լծակի վրա գործադրվող ճնշումը փոխանցում է արգելակին:
Փոխարկիչ
Լծակ՝ մալուխի միջոցով փոխանցման տուփը փոխելու համար, որը տեղափոխում է փոխարկիչը:
Ընտրովի հեծանիվների մասեր
Ոտնաթաթի սեղմիչ
Սա մետաղյա/պլաստմասսայե/կաշվե սարք է, որը կցված է ոտնակներին, որը ծածկում է ոտքերի առջևը՝ պահելով ոտքերը պատշաճ դիրքում և մեծացնելով պտտման հզորությունը:
Ռեֆլեկտոր
Սարքը լույսը վերադարձնում է դեպի իր աղբյուրը, որպեսզի ճանապարհի մյուս օգտվողները տեսնեն հեծանվորդին:
Fender
Անիվի մի մասը ծածկող կոր մետաղի կտոր՝ հեծանվորդին ջրից շաղ տալուց պաշտպանելու համար:
Հետևի լույս
Կարմիր լույս, որը հեծանվորդին տեսանելի է դարձնում մթության մեջ:
Գեներատոր
Մեխանիզմ, որն ակտիվանում է հետևի անիվով, որը անիվի շարժումը վերածում է էլեկտրական էներգիայի՝ առջևի և հետևի լույսերը սնուցելու համար:
Փոխադրող (նաև Հետևի դարակ)
Հեծանիվի հետևի մասում ամրացված սարք՝ յուրաքանչյուր կողմից պայուսակներ և վերևում փաթեթներ տեղափոխելու համար:
Անվադողերի պոմպ
Սարք, որը սեղմում է օդը և օգտագործվում է հեծանիվի անվադողի ներքին խողովակը փչելու համար:
Ջրի շշի սեղմիչ
Ջրի շիշը տեղափոխելու համար ամրացված հենարանին կամ նստատեղի խողովակին:
Լուսարձակ
Հեծանիվից մի քանի յարդ առաջ գետինը լուսավորող լամպ:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-22-2022